Association Team Flat 88
Présentation
des Motos
BMW R50 série 2 de 1961
Produite à 19 037 exemplaires de 1961 à 1969,
le flat twin d'une cylindrée de 494 cm³ dévelope une puissance de 26 cv à 5800 t/mn.
Avec une compression de 6,8 à 1 le couple ( pas négligeable pour l'époque ) pousse les 198 kgs de l'Allemande à une vitresse de pointe de 140 km/h
Notre Série 2 provient de la Gendarmerie de Remiremont, qui servait aux parades.
BMW R60 série 2
de 1963
Produite à 17 308 exemplaires de 1960 à 1967,
la flat est sur la base du R50, la cylindrée passe de 494 à 594 cm3 et developpe une puissance de 30cv à 5800 t/mn
un couple de 7.5m pour le même poid que la R50 c'est à dire 198 kgs.
une vitesse de pointe de 150 km/h
BMW R60 série 2
de 1967
Produite à 17 308 exemplaires de 1960 à 1967,
la flat est sur la base du R50, la cylindrée passe de 494 à 594 cm3 et developpe une puissance de 30cv à 5800 t/mn
un couple de 7.5m pour le même poid que la R50 c'est à dire 198 kgs.
une vitesse de pointe de 150 km/h
BMW R50 série 2
de 1969
Side BMW de 1951
Produite à 19 037 exemplaires de 1961 à 1969,
le flat twin d'une cylindrée de 494 cm³ dévelope une puissance de 26 cv à 5800 t/mn.
Avec une compression de 6,8 à 1 le couple ( pas négligeable pour l'époque ) pousse les 198 kgs de l'Allemande à une vitresse de pointe de 140 km/h
NAISSANCE DE LA MARQUE BMW
La création de la firme remonte officieusement à 1916 mais plus officiellement au 20 juillet 1917 où la Rapp Motoren Werke (fusion de la "Bayerische Flugzeug Werke" un constructeur d'avions et de la "Otto Werke", un fabricant de moteurs) devient la BMW : Bayerische Motoren Werke (en français : Manufacture Bavaroise de Moteurs).
BMW n'est pas l'inventeur du bicylindre à plat, mais c'est certainement la marque qui lui donna ces titres de noblesse. Et aussi une fiabilité jusqu'alors inconnue. De la R 32 à la dernière R 100 RT1, le flat culbuté suit son petit bonhomme de chemin, de petites évolutions en grandes "révolutions", les ingénieurs allemands gardèrent toujours à l'esprit un principe important : " FAIRE SIMPLE ET SOLIDE".
Le logo de la marque déposé le 5 octobre 1916, représente une hélice en rotation symbolisée par 4 quartiers bleus et blancs, aux couleurs de la Bavière. Il reflète les origines de BMW comme fabricant de moteurs d'avion militaire pendant la première guerre mondiale. Toute l'image de constructeur de moteurs d'avions figure dans cet emblème.
Depuis sa création il n’a connu que très peu d’évolutions. Contrairement à d’autres constructeurs dont la forme actuelle du logo ne ressemble plus vraiment à l'original, la firme munichoise a conservé le centre de son logo intact et a simplement retravaillé et modernisé ses contours.
LE LOGO BMW
